出鞘的倭刀:全接触

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　　　　　　　　　　　书名：出鞘的倭刀:全接触

作者:徐辉

出版社：新华出版社

原价：28.00

出版日期：2008年

ISBN：9787501185269

字数：

页数：225页

印次：

版次：

纸张：平装

开本：16

编辑推荐

揭开日本自卫队神秘的面纱，感受曾经的战败国如何崛起。

内容提要

彻底突破“和平宪法”藩篱的统合幕僚监会的成立在亚洲各国立刻引起了轩然大波，但这还仅仅是日本人精心谋划的一系列动作的开始！2006年5月24日，日本参议院全体会议正式通过了所谓《防卫厅设置法修正案》。根据该《修正案》，日本防卫厅开始了对其现行组织机构的进一步调整，除已增设的“总参谋部”之外，又进一步增设了地位和职能等同于别国总装备部的所谓“装备本部”。至2007年1月9日，日本正式修改《防卫厅设置法》，把现有的防卫厅升格为防卫省，与此同时，自民党还计划在其拟定的新宪法草案中把自卫队改名为“自卫军”。一旦自卫队再变成“自卫军”，加上已经设立的三支自卫队统一指挥机构和总参谋长职位，日本的军事体系在实质上就将与其他国家无异，其战后制定的和平宪法也将名存实亡！　
至此，在二战结束60余年后，日本人终于重新铸就了一把锋芒毕露的倭刀，曾在二战中饱受日军铁蹄肆虐的亚洲各国再一次感受到了自卫队这把倭刀的刺骨寒意。没有人会相信日本人磨刀霍霍仅仅是为了把刀子放在家里自己观赏。事实上，任何人在决定动手之前，都会把手中的刀子磨得再锋利一点……

序章　：倭刀重铸五十年
第一部分：“皇国兴废，唯在海军”——日本海上自卫队战力剖析
第一章　“世界第三海军”的前世今生
第二章　“正常国家”道路上的海上自卫队
第三章　“藏而不露的撒手锏”——海上自卫队水下战力剖析
第四章　2009年，日本航母借尸还魂？
第五章　“由海向陆”，日本海上自卫队最新动向

第二部分：东亚上空日本鹰——日本航空自卫队战力剖析
第一章　过去时：四十年打造“亚洲最强空中武力”
第二章　现在时：“导弹阴霾”下的日本国土防空
第三章　进行时：“攻防兼备”，航空自卫队的转型之痛
第四章　将来时：2015年，谁将主宰亚洲的天空？

第三部分：“日出之国”“小太刀”——日本陆上自卫队战力剖析
第一章　“非亲生子”：地位窘迫的陆上自卫队
第二章　动不了的“精兵”：冷战期间的日本陆上自卫队
第三章　打不出的“王牌”：“有事时代”的日本陆上自卫队

第四部分：“暗潮隐于水面之下”——日本隐形军力剖析
第一章　“183天的核国家”，日本的核力量剖析
第二章　隐形的“导弹大国”
第三章　“731魔影”，日本的生化
第四章　神秘的“第二军队”，日本的国防动员体制

第五部分：东亚。谁能打赢下一场战争？
第一章　如果战争再次来临
第二章　假如周边真的“有事”

作者介绍

文摘

第一部分：“皇国兴废，唯在海军”——日本海上自卫队战力剖析
日本是一个传统的海上国家，对日本而言，无论是明治时代的“富国强兵”，还是今日的“重归正常国家”，虽然这些“国家梦想”的定位不尽相同，但要实现它们所需面对的最大障碍却完全一致，那就是日本与生俱来的国土狭窄，本国资源极其匮乏的现实困难。各个时期的日本政权均将摆脱这一“岛国桎梏”列为日本的首要国策，与之相对应，各个时代的日本海军，虽然在兵力规模作战思想等方面均大相径庭，但在最核心的建军目的上却始终保持高度一致，即服从和服务于日本的最高国家目标。
自公元7世纪以来，日本在近1400年的时间里，曾先后六度发动了对亚洲大陆的掠夺性进攻，虽然在时间上规模上前后差异极大，但目的却完全相同——获得亚洲大陆上的土地、人口、资源及其他可以夺得的一切，为了实现自己的狂妄野心，日本首先就要跨过那条将日本列岛和亚洲大陆分割开来的“一衣带水”。从公元663年的白江口之败，到中国明王朝中叶的百年倭患和丰臣秀吉侵朝战争，在日本发起的这一系列“进军大陆”的军事冒险中，各个时代的日本海上力量均扮演了攻城略地的先锋角色。
在认真总结后，日本政府深刻汲取了之前在进军亚洲大陆进程中因海上力量不足而数度铩羽的教训，开始将海军建设视为“日本国势兴衰之命脉”，这一思想绵延100余年，至今未变！日本也由此迎来了甲午中日战争和日俄战争的丰厚回报！从中日甲午战争开始，日本对外发动的侵略战争都离不开海军，海军既是先锋，又是主力。日本通过海军在战争中掠夺了巨额的战争赔款和广大殖民地，海军成了“推动日本发展的第一实力主体”，而当太平洋战争中日本海军遭到无可挽回的失败时，日本也就濒临最后崩渍的边缘。
而在战后的日本正式树立“重经济、轻军备”的所谓“吉田路线”后，摆在日本建设“经济大国”道路上的最大障碍仍然是那个与生俱来的本国陆地上能源矿产储量均极其匮乏的现实。自明治维新到二战结束，日本一直将“武力进军大陆”作为此问题的解决之道，在被惨痛的现实证明“此路不通”之后，日本开始将目光转向海洋，逐步的转型为以海上贸易立国的外向型经济国家，并取得了丰厚的回报。但这也带来了另一个对日本而言生死攸关的问题，那就是整个日本经济对于海上运输的高度依赖。对整个日本经济而言，无论是原料和能源的进口还是工业品的输出，均主要依靠海路。衡量一个国家经济对海上贸易的依存度，主要根据海上进出口总量、海上
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